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对在现有受限布置条件下SCR烟气脱硝反应器及其连接烟道可能的布置情况进行分析，并综合考虑载荷、热变形等其他因素，从而确定相对最优布置。 　 

(1)导流叶片设计优化 　　

对上述布置方案，设置并改进导流叶片的位置及形状，使第一层催化剂上表面的速度偏差达到催化剂所要求的l0%以下。 　　

(2)变工况分析 　　 

对于烟气脱硝工程而言，通常要求在50%～l00%负荷条件下均能达到设定的脱硝效率，因而分析负荷变动时速度及氨分布的变化情况也是极为重要的。通过对变负荷条件下流场的数值计算，可以进一步优化烟道及导流叶片布置，使得在任何工况下均能达到设定目标。 　　 

(3)喷氨格栅优化设计 　　 

由于氨/空气混合气体的总量相对于烟气量而言相当微小，因而在上述满足速度分布条件的情况下，通过调整喷氨格栅各喷射孔的相对流量大小，即可在一定条件下满足第一层催化剂上表面的NH 3/NOx摩尔比标准偏差要求，通常情况下要求为5%以下。