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近年來，我省通過開展柴油貨車污染治理、工業(yè)爐窯整治、揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理、秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)，深入推進(jìn)“散亂污”企業(yè)治理，基本淘汰35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐，升級(jí)實(shí)施水泥工業(yè)大氣污染物排放地方標(biāo)準(zhǔn)，火電機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)超低排放改造及排放，提前實(shí)施了輕型機(jī)動(dòng)車國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。“十三五”末，全省細(xì)顆粒物（PM2.5）年均濃度39微克/立方米，比2015年下降25%；空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率82.9%，比2015年提高5個(gè)百分點(diǎn)。

但是當(dāng)前我省大氣污染防治形勢依然嚴(yán)峻，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，能源結(jié)構(gòu)偏煤、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路的發(fā)展方式還沒有得到根本性轉(zhuǎn)變，近兩年蘇皖魯豫交界地區(qū)已成為全國大氣污染最嚴(yán)重的區(qū)域之一，空氣質(zhì)量持續(xù)改善的壓力很大。“十四五”，我省將繼續(xù)緊盯空氣環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)，深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，重點(diǎn)組織實(shí)施重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理三個(gè)標(biāo)志性戰(zhàn)役。具體做好以下幾方面工作：

一是堅(jiān)持分區(qū)施策，加強(qiáng)污染協(xié)同控制。梯次推進(jìn)城市空氣環(huán)境質(zhì)量改善，已達(dá)標(biāo)的城市，以加強(qiáng)保護(hù)并持續(xù)改善為主；未達(dá)標(biāo)的城市，制定實(shí)施限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃，明確階段性改善目標(biāo)、達(dá)標(biāo)時(shí)間表、路線圖和實(shí)施的重點(diǎn)任務(wù)。開展城市、省級(jí)交界市縣重污染天氣成因及污染物來源精準(zhǔn)分析。統(tǒng)籌考慮細(xì)顆粒物（PM2.5）和臭氧污染區(qū)域傳輸規(guī)律和季節(jié)性特征，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)治理，強(qiáng)化分區(qū)分時(shí)分類差異化和精細(xì)化協(xié)同管控。

二是持續(xù)推進(jìn)固定污染源治理。加快推進(jìn)鋼鐵、玻璃、鑄造、有色、焦化等行業(yè)污染深度治理；持續(xù)推進(jìn)火電、水泥行業(yè)績效提升改造；加強(qiáng)自備燃煤機(jī)組污染治理設(shè)施運(yùn)行管控；強(qiáng)化揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理精細(xì)化管理，推行綠色施工，強(qiáng)化道路綠化用地?fù)P塵治理，擴(kuò)大重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績效分級(jí)和應(yīng)急減排的實(shí)施范圍，完善差異化管控機(jī)制。

三是加大移動(dòng)源污染管控力度。強(qiáng)化源頭管控，確保新車、新機(jī)械環(huán)保達(dá)標(biāo)。加大老舊機(jī)動(dòng)車、工程機(jī)械尾氣治理改造和限期淘汰力度。加強(qiáng)船舶污染治理，推動(dòng)船舶尾氣處理，完善港口碼頭岸電設(shè)施，提高岸電使用率。嚴(yán)格執(zhí)行油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊黑加油站和非法流動(dòng)加油車。

四是加強(qiáng)其他污染治理。積極開展消耗臭氧層物質(zhì)（ODS）管理工作，加強(qiáng)惡臭、有毒有害大氣污染物防控，嚴(yán)格控制餐飲油煙。加強(qiáng)聲環(huán)境功能區(qū)管理，強(qiáng)化夜間施工管理，完善高架路、快速路、城市軌道、鐵路等交通干線隔聲屏障等降噪設(shè)施。